Motosiklet trafik sigortası fiyatı motosikletin sınıfı, sigortalının risk geçmişi, trafik sigortası basamağı, kayıt bilgileri ve şirket tarifesine göre değişir. 2026’da motosiklet ve yük motosikleti için maddi zarar teminatı araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL’dir.
Son kontrol: 15 Eylül 2026. Teminat limitleri SEDDK’nın 2026 tablosuyla kontrol edilmiştir.
Motosiklet kullanıcılarının trafik sigortasında karşılaştığı en temel sorun, otomobil için duydukları fiyatları kendi motosikletleriyle kıyaslamaktır. Oysa araç grubu ve risk yapısı farklıdır. Bu nedenle “125 cc motor sigortası ne kadar?” veya “motosiklet trafik sigortası en ucuz şirket” sorusuna sabit bir rakam vermek doğru değildir.
Güncel talep için motosiklet trafik sigortası sayfasını kullanabilirsiniz.
2026 motosiklet trafik sigortası teminat limitleri
SEDDK’nın 2026 teminat limitlerinde motosiklet ve yük motosikleti grubunda:
- Maddi zarar: araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL
- Sağlık gideri: kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 10.800.000 TL
- Sakatlanma ve ölüm: kişi başına 3.600.000 TL, kaza başına 10.800.000 TL
Bu limitler motosikletin kendi fiziksel zararını güvence altına alan bir kasko teminatı değildir. Kendi motosikletiniz için çarpma, çalınma veya diğer maddi hasar risklerini değerlendirmek istiyorsanız motosiklet kasko seçeneklerine bakın.
Motosiklet trafik sigortası fiyatını ne belirler?
- Aracın motosiklet/yük motosikleti olarak doğru sınıflandırılması
- Sigortalının hasar geçmişi ve basamak durumu
- Plaka ve tescil bilgileri
- Poliçe yenileme durumu
- Sigorta şirketinin güncel tarifesi ve risk kabul yaklaşımı
125 cc, 250 cc veya daha yüksek hacimde fiyat değişir mi?
Motor hacmi tüketici açısından önemli bir tanımlama olsa da trafik sigortası fiyatı yalnızca “cc” üzerinden hesaplanmaz. Tescil ve araç sınıfı, sigortalı geçmişi ve tarife verileri birlikte değerlendirilir. Bu yüzden internet üzerindeki cc bazlı sabit fiyat listeleri gerçek teklif yerine kullanılamaz.
Motosiklet trafik sigortasında en ucuz şirket hangisi?
Kalıcı bir en ucuz şirket listesi yoktur. Aynı tarihte bile farklı risk profillerinde farklı şirketler avantajlı fiyat verebilir. En doğru yaklaşım, aynı motosiklet ve sigortalı bilgileriyle birden fazla teklifi karşılaştırmaktır.
İstanbul’da motosiklet sigortası daha mı pahalı?
Şehir bilgisi teklif sürecinin bir parçası olabilir ancak tek başına fiyat belirlemez. İstanbul’da kullanılan motosiklet için de Ankara, İzmir veya başka bir ilde kullanılan motosiklet için de risk geçmişi ve araç bilgileri birlikte değerlendirilir. İstanbul sigorta hizmetleri sayfamızdan online talep oluşturabilirsiniz.
Motosiklet kaskosu ile trafik sigortası aynı mı?
Değildir. Trafik sigortası üçüncü kişilere karşı sorumluluğa yöneliktir. Kasko ise seçilen poliçe kapsamına göre motosikletin kendi zararlarını güvence altına alabilir. Özellikle yüksek değerli motosikletlerde hırsızlık, çarpışma ve servis koşulları ayrı değerlendirilmelidir.
Motosiklet sınıfı, plaka ve sigortalı bilgileriyle teklifinizi oluşturun; fiyatı güncel şirket sonuçlarıyla değerlendirelim.
Bu içerik genel bilgilendirme amacı taşır. Teminatlar, istisnalar, limitler ve kabul koşulları sigorta şirketine ve poliçeye göre değişebilir. Satın almadan önce poliçe özel ve genel şartlarının değerlendirilmesi gerekir.