SEDDK’nın 2025/12 sayılı Genelgesine göre tam hasar, onarım masraflarının KDV dahil aracın olay tarihindeki değerini aşması ve eksper raporuyla aracın onarım kabul etmez hale geldiğinin tespit edilmesi halinde söz konusudur. Ağır hasarda ise onarım mümkündür; Genelgede onarım masraflarının araç değerinin %60’ını aşması temel kriterlerden biridir ve belirli kritik parçaların hasarı da eksper değerlendirmesini etkileyebilir.
Son kontrol: 16 Eylül 2026. İçerik SEDDK’nın Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında 2025/12 sayılı Genelgesiyle kontrol edilmiştir.
“Araç pert oldu” ifadesi günlük dilde çok geniş anlamda kullanılıyor. Oysa sigorta ve tescil işlemlerinde tam hasar ile ağır hasarın farklı sonuçları var. Güncel değerlendirmede yalnızca servisin verdiği onarım bedeline bakmak yerine eksper raporu ve mevzuattaki kriterler birlikte dikkate alınır.
Tam hasar nedir?
SEDDK 2025/12 sayılı Genelgenin 4’üncü maddesine göre onarım masraflarının KDV dahil zarar gören aracın riziko tarihindeki değerini aşması ve aynı zamanda eksper raporuyla aracın onarım kabul etmez hale geldiğinin tespit edilmesi halinde araç tam hasara uğramış sayılır.
Tam hasar tespitinin levhaya kayıtlı sigorta eksperlerince yapılması zorunludur. Genelge, hurdaya ayırma ve tazminat sürecindeki belge yükümlülüklerini de ayrıca düzenler.
Ağır hasar nedir?
Aynı Genelgenin 5’inci maddesine göre onarım masraflarının KDV dahil aracın riziko tarihindeki değerinin %60’ını aşması halinde araç ağır hasara uğramış sayılır. Bunun yanında maliyet %60’ı aşmasa dahi Genelge ekinde belirlenen kritik parçalardan en az birinin zarar görmesi durumunda eksper, aracın ağır hasara uğrayıp uğramadığını değerlendirebilir.
Tam hasar ile ağır hasar arasındaki temel fark nedir?
- Tam hasar: Onarım kabul etmezlik ve maliyet/değer kriterleri birlikte değerlendirilir; araç için hurda tescil süreci gündeme gelir.
- Ağır hasar: Araç onarılabilir kabul edilir ancak ağır hasar prosedürleri ve trafikten çekilme belgeleri gündeme gelir.
Bu iki kavram aynı şey değildir. Dolayısıyla ikinci el araç ilanlarında kullanılan “pert kayıtlı”, “ağır hasarlı” gibi ifadeleri resmî kayıt ve ekspertiz raporuyla doğrulamak önemlidir.
Kasko tazminatı nasıl belirlenir?
Kasko poliçesinde ödeme; poliçe genel/özel şartları, hasar tarihi itibarıyla aracın değeri, eksper tespiti, sovtaj/terk gibi dosya unsurları ve ilgili mevzuat çerçevesinde değerlendirilir. İnternetteki “şu yüzdeyi geçtiyse kesin pert” şeklindeki eski veya tek kriterli açıklamalar güncel Genelgenin tamamını yansıtmayabilir.
Hasar dosyasında nelere dikkat edilmeli?
- Eksper raporundaki tam/ağır hasar tespitini okuyun.
- Aracın hasar tarihindeki değerinin hangi verilerle belirlendiğini sorun.
- Onarım kalemleri ve KDV dahil maliyet hesabını kontrol edin.
- Hurda veya trafikten çekme belgesi gerektiren süreci sigorta şirketiyle teyit edin.
- Poliçenizin özel şartlarını ayrıca inceleyin.
Araç değerinin nasıl belirlendiğini anlamak için Kasko Değer Listesi 2026 rehberimizi de inceleyebilirsiniz.
Tam ve ağır hasar hakkında sık sorulanlar
%60’ı aşan her araç tam hasar mı olur?
Hayır. Güncel SEDDK Genelgesinde %60 eşiği ağır hasar kriterleri arasında yer alır. Tam hasar için onarım maliyeti ve onarım kabul etmezlik kriterleri birlikte değerlendirilir.
Tam veya ağır hasarı kim tespit eder?
2025/12 sayılı Genelge, motorlu araç sigortaları kapsamındaki tam ve ağır hasar tespitinin levhaya kayıtlı sigorta eksperlerince yapılmasını zorunlu tutar.
İkinci el ilanındaki “pert” ifadesi yeterli mi?
Hayır. Satın alma kararında resmî hasar kayıtları, ekspertiz ve tescil durumu ayrıca kontrol edilmelidir.
Tam ve ağır hasar kriterleri mevzuat değişikliklerinden etkilenebilir. Hasar dosyanızı eski blog yazılarındaki tek bir oranla değil, güncel eksper raporu ve yürürlükteki SEDDK düzenlemesiyle değerlendirin.
Kasko alırken yalnızca primi değil, teminat, servis, muafiyet ve hasar yönetimi şartlarını birlikte değerlendirin.
Bu içerik genel bilgilendirme amacı taşır. Teminatlar, istisnalar, limitler ve kabul koşulları sigorta şirketine ve poliçeye göre değişebilir. Satın almadan önce poliçe özel ve genel şartlarının değerlendirilmesi gerekir.
